In het kader van mijn eindwerk NIV I ben ik op zoek naar de uitdagingen en of struikelblokken die we mogelijks tegenkomen in het opstellen van een intern verkeersplan. Hier behandel ik ook een deel nudging en de eventuele bijdrage hiervan, is dit een tijdelijke motivator of niet?
Wat zijn de meest voorkomende ongevallen, bijna-ongevallen en incidenten die jullie tegenkomen op de werkvloer en had de indeling van de infrastructuur dit kunnen voorkomen? Of ligt het al dan niet aan het naleven van van de regels door de werknemers?
Ik hoop dat jullie mij hier in kunnen helpen met eventuele voorbeelden en of cijfers vanuit ongevallen.
